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    • 汽车音响改装的专业术语你都懂吗?
    • 概要:

      前言:现在的豪华车内,车主对于汽车音响系统比较注重的一般都会让这些品牌来根据车内声学环境量身打造,例如:BOSE、B&O、B&W、柏林之声等等之类的国际知名品牌。但其实如果拆过这些车的名牌音响,就很容易发现,这些车使用的喇叭单元或者功放模块用料都没有他们的品牌听起来那么高大上,甚至是劣质。那么,对于汽车音响改装的基本常识和专业术语你都懂吗?接下来让斗牛士小编就给大家普及下关于汽车音响改装的专业术语吧!下面就是一些常被运用的形容词及术语的补述:1、分辨率玩过照相机者都知道,好的镜头能照出线条清晰富...

    • 汽车音响改装功放好还是dsp功放好?
    • 概要:

      前言:1757年,英国诞生了世界第一辆有着真正意义的蒸汽机,1769年,法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。随着科技和网络的迅速发展,加上国家在汽车技术的重视和投资,汽车已经变成了人类必不可少的生活部分。而音乐是反映人类现实生活情感的一种艺术,音乐能提高人的审美能力,净化人们的心灵,树立崇高的理想。我们通过音乐来抒发我们的情感,使我们的很多情绪得到释放。从而出现了各位车友对自己的爱车进行音响改装,而汽车音响改装中,功放又起着必不可少的作用。汽车功放...

    • 汽车低音炮有源的好还是无源的好?
    • 概要:

      在我们进行汽车音响改装的时候,通常都会听到师傅介绍“有源低音炮”和“无源低音炮”我想有很多的车主对于这两种低音炮的真正含义,以及特性不是很了解,那么就让斗牛士小编给大家上上课吧!有源低音炮:是指箱体内含功率放大器(功放)的低音炮优点:1、做工一般比较小巧,易于安装2、因为音箱内部自带功放,所以不用添加功放,直接连接音源便可推动3、价格一般都比较实惠缺点:1、输出功率比较小,音乐表现力不够强2、电路方面结构比较简单无源低音炮:是指箱体内部只含喇叭单元及分频器,不含功放的低音炮。优点:1、喇叭单元机...

    • 汽车音响改装为什么一定要加装低音炮呢?
    • 概要:

      都说汽车是男人的“第二个老婆”,男人对汽车有一种与生俱来的感情,拥有一台“内外兼修”的老婆是每个男人的梦想。外在可以一眼就决定喜不喜欢它然后把它娶回家,可是内在是如何,能一眼能望穿吗?其实现在的原车喇叭大多数都不理想,如果你认为“我的原车用的是xx品牌的喇叭,已经很高端了。”那你就大错特错了,大多数车厂为了控制成本,都会从消费者看不见的地方开始减配,比如喇叭就是其中之一。小编可以豪不夸张的说,大多原车喇叭和改装喇叭相比,还是会逊色不少。例如宝马、奥迪、奔驰等豪车的原车音响系统也存在原车主机解析力...

    • 汽车音响改装如何调出好声音?
    • 概要:

      改装了汽车音响但出来的效果不好,其中还有价格不菲的器材,为改善音质而做的音响改装为何改完后声音也不理想呢?为此,小编觉得有必要把我的改装经验和心得在这里和大家分享一下,希望对大家有帮助。  调音前的准备工作:  1)将主机的附加功能全部恢复到出厂默认状态,高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰减,前后声场、左右平衡也一样。(这种状态我们暂且称之为中间状态吧,这样做的好处是—即使每张碟的录音效果都不一样,我们都可以利用调整功能适当的增加一些高音和低音来补充,反之,可以利用来削减)  ...

    • 汽车音响改装功放接线浅析!
    • 概要:

      汽车音响都是想尽量少占用车内空间,所以我们在安装器材时尽量简洁.功放可以根据实际情况,考虑安装到座椅下面,或者是后排座椅后面,或者是吊装在后隔板上面。功放安装要注意接线正确、安装牢固、走线美观、方便调试、注意通风散热这几个方面的因素。  一般来说,车载功放的难点并不在安装,而在调试。要学会调试功放,首先得明白功放上面一些调试旋钮、开关的作用,由于车载功放的标识一般都为英文,给国内的朋友带来了一定的困难。  各接口功能介绍:  1、Ground:接地端,连接车体(搭铁)。  2、Remote:遥控...

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